ENERGIE RELAIS : Solutions d'énergie

Fiches Techniques Gamme GALAXY - 30 à 650 kVA

 

 

Série PERKINS - STAMFORD: 30 à 650 kVA Prime

Série JOHN DEERE - STAMFORD: 30 à 390 kVA Prime

Série DEUTZ - STAMFORD: 20 à 160 kVA Prime

Moteur DEUTZ refroidi par air

 

 

Série PERKINS - STAMFORD: 30 à 650 kVA Prime

 

Caractéristiques générales:

50 Hz - 400/230 Volts - Moteur Diesel 1500 tours/min - Cos Phi 0,8 - Triphasé + Neutre

   

Modèle puissance KVA Moteur PERKINS Alternateur
STAMFORD
plus de détails
PRP LTP Type Cylindrée Cyl. Régulation Type
P30SV 30 33 1103A-33G 3,3 3 Mécanique PI144G Documentation
P40SV 42,5 45 1103A-33TG1 3,3 3 Mécanique PI144J Documentation
P60SV 60 63 1103A-33TG2 3,3 3 Mécanique UCI224E Documentation
P80SV 80 88 1104A-44TG2 4,4 4 Mécanique UCI224G Documentation
P100SV 100 110 1104C-44TG2 4,4 4 Electronique UCI274C Documentation
P130SV 136 150 1006TAG 5,99 6 Electronique UCI274E Documentation
P150SV 150 166 1006TAG2 5,99 6 Electronique UCI274F Documentation
P180SV 180 194 1106CE66TAG4 6,6 6 Electronique UCI274G Documentation
P200SV 200 220 1306CE87TAG3 8,7 6 Electronique UCI274H Documentation
P230SV 228 250 1306CE87TAG4 8,7 6 Electronique UCDI274K Documentation
P250SV 250 275 1306CE87TAG6 8,7 6 Electronique UCDI274K Documentation
P300SV 350 330 2206CE13TAG2 12,5 6 Electronique HCI4D Documentation
P350SV 400 400 2206CE13TAG2 12,5 6 Electronique HCI4E Documentation
P400SV 450 450 2206CE13TAG3 12,5 6 Electronique HCI4F Documentation
P450SV 455 500 2506CE15TAG1 15,2 6 Electronique HCI5C Documentation
P500SV 500 520 2506CE15TAG2 15,2 6 Electronique HCI5C Documentation
P600SV 591 650 2806CE18TAG1A 18,13 6 Electronique HCI5E Documentation
P650SV 650 700 2806AE18TAG2 18,13 6 Electronique HCI5F Documentation

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Série JOHN DEERE - STAMFORD: 30 à 390 kVA Prime

Caractéristiques générales:

50 Hz - 400/230 Volts - Moteur Diesel 1500 tours/min - Cos Phi 0,8 - Triphasé + Neutre

 

Modèle puissance KVA Moteur JOHN DEERE Alternateur
STAMFORD
plus de détails
PRP LTP Type Cylindrée Cyl. Régulation Type
J30SV 30 33 3029DF128 2,9 3 Mécanique PI144G Documentation
J40SV 40 45 3029TF158 2,9 3 Mécanique PI144J Documentation
J60SV 60 63 4045TF158 4,5 4 Mécanique UCI224E Documentation
J80SV 80 88 4045TF258 4,5 4 Mécanique UCI224G Documentation
J100SV 100 110 4045HF158 4,5 4 Mécanique UCI274C Documentation
J120SV 120 130 6068TF258 6,8 6 Mécanique UCI274D Documentation
J160SV 160 175 6068HF258 6,8 6 Mécanique UCI274F Documentation
J180SV 180 194 6068HF258 6,8 6 Mécanique UCI274H Documentation
J200SV 206 229 6068HFU74 6,8 6 Electronique UCDI274K Documentation
J250SV 250 275 6081HF001 8,1 3 Mécanique HCI4D Documentation
J260SV 255 300 6081HF001 8,1 6 Mécanique PI144G Documentation
J390SV 388 429 6125HF070 12,5 6 Electronique HCI4F Documentation

 

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Série DEUTZ - STAMFORD: 20 à 160 kVA Prime

Caractéristiques générales:

50 Hz - 400/230 Volts - Moteur Diesel 1500 tours/min - Cos Phi 0,8 - Triphasé + Neutre

 

Modèle puissance KVA Moteur DEUTZ Alternateur
STAMFORD
plus de détails
PRP LTP Type Cylindrée Cyl. Régulation Type
D20SV 20 21 F3M2011 2,33 3 Mécanique PI144D Documentation
D30SV 30 33 F4M2011 3,1 4 Mécanique PI144G Documentation
D40SV 40 44 BF4M2011 3,1 4 Mécanique PI144J Documentation
D60SV 60 66 BF4M2012 4,04 4 Mécanique UCI224E Documentation
D100SV 100 110 BF4M1013EC 4,8 4 Mécanique UCI274C Documentation
D130SV 130 137 BF4M1013FC 4,8 4 Electronique UCI274E Documentation
D160SV 160 172 BF6M1013EC 7,14 6 Mécanique UCI274F Documentation

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Conditions de référence: température 25°C, altitude 1-1000 mètre(s) au dessus du niveau de la mer, humidité relative 30%, pression atmospherique 100 kPa (1 bar), cos φ
0.8. Charge appliquée equilibrée, sans distorsion. Puissance calorifique du gasoil : 10.200 Kcal/Kg.
 
PRP : Puissance principale disponible en continue sous charge variable pendant un nombre d'heure illimité par an en accord avec ISO 8528-1, une surcharge de 10 % une heure toutes les 12 heures dans la limite de 500 heures par an est disponible en accord avec ISO 3046-1
LTP: Puissance Stand-by disponible pour une utilisation secours sous charge variable en accord avec ISO 8528-1, pas de surcharge admise dans ce service.

Moteur DEUTZ refroidi par air

 

ENERGIE RELAIS vous propose egalement une gamme de groupes électrogènes en version ouverte et capotée insonorisée, de 12 à 140 kVA,  avec moteur DEUTZ refroidis par air.

 Groupes électrogènes spécialement adaptés pour des environnements climatiques difficiles, des contraintes dimensionnelles ou des problématiques d'intervalles de maintenance.

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